Multifuncional, multifuncional
Através do suporte frontal da lança, o dispositivo de elevação ou plataforma tripulada pode ser rapidamente instalado para realizar as funções de levantamento de material, içamento e trabalho aéreo tripulado. Ao mesmo tempo, fornece uma interface para a expansão do dispositivo de trabalho e a comutação rápida de vários dispositivos de trabalho.
(1) Variedades múltiplas e pequenos lotes. Como a demanda do produto envolve indústrias como lâmpadas de rua, jardins, energia elétrica, petroquímica e comunicações, os usos do produto são diferentes e as especificações do produto, parâmetros técnicos e outros requisitos de índice variam muito. Os produtos da indústria têm uma forte especificidade, requisitos individuais excepcionais e variedades e especificações Muitos, pequenos segmentos de mercado, etc., e os lotes de produção de produtos de cada especificação são pequenos.
(2) O produto possui características de elevados requisitos técnicos e alto valor agregado. Os produtos de veículos operacionais de alta altitude envolvem tecnologias em muitos campos, como automóveis, máquinas, elétrica, computadores, automação, etc. Eles são produtos típicos de alta tecnologia e os clientes têm altos requisitos para segurança e controle do produto. As empresas devem ter Somente fortes capacidades de P&D podem atender aos requisitos do cliente. Ao mesmo tempo, os produtos, especialmente aqueles com grandes alturas operacionais e necessidades especiais na indústria de energia, são geralmente de alto valor por unidade e produtos de alto valor agregado.
(3) Adequado para o desenvolvimento de PMEs especializadas. A indústria de caminhões aéreos tem as características de pequena escala industrial, múltiplas variedades de produtos, forte especificidade, alto conteúdo técnico, altos requisitos de segurança e necessidades diferenciadas óbvias. Normalmente, ele só pode ser personalizado. É difícil atingir a produção em massa para um único produto de especificação. O desenvolvimento de pequenas e médias empresas especializadas, enquanto as grandes empresas não podem investir os recursos de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia correspondentes, recursos de desenvolvimento de mercado e gestão de energia como a indústria líder. As características do setor restringem a entrada de grandes empresas. Por exemplo, o Grupo XCMG do meu país, a Zoomlion e outras grandes empresas também entraram na indústria de veículos aéreos em meados da década de 1990 e no início deste século. Após anos de operação, a Zoomlion teve apenas cinco anúncios de produtos em 2013. O volume de vendas anual é de cerca de 20 unidades, enquanto o volume de vendas anual do XCMG é de apenas cerca de 20 unidades. No campo de veículos aéreos internacionais, os 10 principais fabricantes são todos fabricantes especializados de veículos aéreos e veículos especiais relacionados.
(4) A indústria tem grandes barreiras de entrada. Como os veículos para fins especiais pertencem à indústria automobilística, meu país possui regulamentos rígidos sobre acesso empresarial, capital registrado, índices de participação estrangeira, registro de produtos, certificação, inspeção e recalls de defeitos.
(5) A demanda sazonal é óbvia. Os usuários de veículos operacionais de alta altitude estão principalmente concentrados nas indústrias de energia elétrica, municipal e de jardinagem. Afetados pelo sistema de gestão de orçamento e sistema de aquisições de instituições administrativas nacionais e grandes empresas estatais, como energia elétrica, o volume de remessas da indústria de veículos aéreos operacionais no quarto trimestre representou aproximadamente 40% do ano.
